- De maiden trip 11-04-2009
- Waarom?
- De bok (33 -2008)
- Houtbuigen (34-2008)
- Doorsneden (35 - 2008)
- Lijmen 1 (36-2008)
- Lijmen 2 (38-2008)
- Lijmen 3 (42-2008)
- Hij is dicht (44-2008)
- Schuren (44-2008)
- De windroos (49-2008)
- Epoxy (49-2008)
- Binnenzijde 1 (51-2008)
- Binnenzijde 2 (04-2009)
- De dekken (11-2009)
- Randen-lakken 14-2009
- Foto's
- contact
Waarom?
In 2000 heb ik mijn eerste kano gebouwd. Een Freedom naar een model van Bear Mountain. (www.bearmountainboats.com). Het bouwen hiervan was niet enkel rustgevend maar gaf ook veel voldoening. De voldoening om ambachtelijk met mijn handen bezig te zijn. En de voldoening om over het water te glijden en de kleine kreekjes en slootjes op te zoeken die gemotoriseerde boten (gelukkig) links moeten laten liggen. De voldoening om na een dag kanoën je tent op te slaan ergens op een onbewoond eiland
Ik liep al een tijd te overwegen om er nog een te bouwen. Per slot van rekening: ik had bij de eerste een aantal fouten gemaakt en deze wilde ik nu herstellen. Ik wist alleen geen goede aanleiding. Een echte noodzaak was er niet: naast de houten canadees heeft ons gezin ook nog twee Pouch vouwkano's.
In de zomer van 2008 waren we aan het kanoën op de Vastra Silen in Zweden. Daar raakten we in gesprek met een Nederlands echtpaar dat daar aan het trainen was voor een kanomarathon (www.kanotmaraton.se) 's Avonds zei onze pleegdochter Doortje (toen 10 jaar): "dat zou ik ook wel willen, meedoen aan een kanomarathon". Et voila, daar was mijn reden. De Freedom is een geweldige kano: een echte vrachtboot. Maar zeker niet snel. Dus geen kano om een kanomarathon mee te varen. Dus op zoek naar een nieuw model.
Surfend over internet heb ik veel modellen bekeken en na lang wikken en wegen kwam ik uit bij de Hiawatha van Bear Mountain. Minder stabiel dan de Freedom, vermoedelijk wendbaarder en sneller. (alhoewel snelheid in deze uiteraard relatief is: de snelheid komt uit de armen en die zullen we nog moeten trainen)
Bij de bouw van de Freedom had ik de tekeningen zelf gemaakt op basis van de tabel die in het boek van Ted Moore staat. Deze keer bestelde ik de tekening bij www.bootbouwer.nl .
Bij de Freedom had ik zelf het hout gezaagd en gefreesd. Daarin had ik deze keer geen zin. Dus heb ik voor het gemak gekozen en het hout besteld bij www.bootbouwer.nl. Dankzij hun geweldige service kreeg ik netjes op tijd een partij kwaliteithout (hol en bol gefreesd) thuisbezorgd.
Door middel van deze website wil ik iedereen die er belangstellend naar is, op de hoogte houden van de voortgang. In de navigatiekolom (links) vind je de diverse bouwstappen met daarachter het weeknummer en het kalenderjaar dat ik er aan bent begonnen.